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復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道工藝
一、復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道工藝： 復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道是根據(jù)混合型學(xué)校塑膠跑道的各種技術(shù)要求和使用結(jié)果進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)，達(dá)到了理想效果，實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，除拉伸強(qiáng)度外，其余參數(shù)與混合型學(xué)校塑膠跑道相同。
復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道(又稱(chēng)空隙型)其施工程序復(fù)雜，工期相對(duì)較長(zhǎng)，整個(gè)場(chǎng)地的施工工藝分四次完成。
1、底層為黑色橡膠顆粒與PU強(qiáng)力膠進(jìn)行機(jī)械攪拌，采用機(jī)械攤鋪機(jī)方式施工。
2、底層攤鋪完成后，采用聚氨酯膠粉與聚氨酯漿料、預(yù)聚體進(jìn)行機(jī)械攪拌，采用人工進(jìn)行封底施工。
3、用聚氨酯面層綜合漿料與EPDM彩色顆粒進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁脤?zhuān)用高壓噴涂機(jī)對(duì)學(xué)校塑膠跑道面層均勻地進(jìn)行噴撒，待面層全部成膠后進(jìn)行第四步施工。
4、待漿料完全成膠后，進(jìn)行體育場(chǎng)地工藝規(guī)線的測(cè)劃。
二、復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道特點(diǎn)： 與透氣型學(xué)校塑膠跑道、混合型學(xué)校塑膠跑道和預(yù)鑄型橡膠跑道等運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地相比，復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，其外觀與混合型學(xué)校塑膠跑道一致，除拉伸強(qiáng)度外其它數(shù)據(jù)與混合型學(xué)校塑膠跑道基本一致。是我國(guó)高寒地區(qū)經(jīng)濟(jì)又尚欠發(fā)達(dá)的地區(qū)體育場(chǎng)地建造的選產(chǎn)品。復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道造價(jià)要比混合型學(xué)校塑膠跑道的價(jià)格一般要低于15%左右，并具有彈性好、色澤鮮艷、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、防滑、耐低溫、防震隔音經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。 復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道目前我國(guó)尚未有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，所提供用戶(hù)及有關(guān)檢測(cè)部門(mén)的物理性能及機(jī)械性能的數(shù)據(jù)是參照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道由于表面耐磨層是采用EPDM橡膠顆粒和面層聚氨酯混合漿料經(jīng)過(guò)充分?jǐn)嚢韬髧娡吭趶?fù)合型彈性層上，其EPDM橡膠顆粒是裹入面層聚氨酯混合漿料中，所以噴顆粒與傳統(tǒng)型撒顆粒相比其固顆粒的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)型學(xué)校塑膠跑道。聚氨酯彈性層的粘接從物理性能上是同一類(lèi)性能產(chǎn)品，因此使用時(shí)不易造成脫?，F(xiàn)象，清理學(xué)校塑膠跑道面層也比傳統(tǒng)型學(xué)校塑膠跑道容易和方便。
三、復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的適用范圍： 復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場(chǎng)由于它具有較好的表面排水功能，高寒地區(qū)的雨雪進(jìn)入不到學(xué)校塑膠跑道的彈性層中，一旦氣候回暖，冰雪融化在復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道表面，通過(guò)跑道坡度的自然排水，對(duì)跑道沒(méi)有任何不良影響。 適用于高寒地區(qū)各類(lèi)田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。
四、復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道基礎(chǔ)要求： 復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道對(duì)基礎(chǔ)要求：一般采用改性瀝青作為混凝土，復(fù)合型噴顆粒學(xué)校塑膠跑道的基礎(chǔ)面層，也可采用C25水泥混凝土建造基礎(chǔ)，水泥混凝土要求密實(shí)，其表面無(wú)浮砂及脫層現(xiàn)象。
